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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3197760" data-attributes="member: 33946">Estimado porque es mucho mas económico comprar aviones preservados como los daneses, que con una recorrida vuelven rápido al servicio.Revolver la arena del desierto, puede salir 4/5 veces mas y varios años, y los norteamericanos saben mejor que nosotros que no tenemos dinero para pagar, ya que nos siguen financiando la fiesta de nuestros políticos de los últimos 30 años.Se habla de radares AESA y de otros equipos, cuyos costos son mas inalcanzables para la corta mentalidad de nuestros políticos, que para nuestros flacos bolsillos.Le doy un dato muy preciso: Lockheed hizo los estudios para integrarle el Amraam al FA-50, y sale unos 350 millones de dólares.Para el KF-21 unos 250 millones, por eso los coreanos fueron por el Meteor.Esos son los valores de un contrato promedio, del mercado aeronáutico.Nuestra distancia tecnológica con el resto del mundo, es abismal.Y hablamos de un simple contrato de aviones usados.Esperemos a ver cuántos misiles encarga por avión el MinDef, si avanza el tema RDAF F-16, cuando le pasen los valores de los AIM-9X y de los Amraam...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3197760, member: 33946"] Estimado porque es mucho mas económico comprar aviones preservados como los daneses, que con una recorrida vuelven rápido al servicio. Revolver la arena del desierto, puede salir 4/5 veces mas y varios años, y los norteamericanos saben mejor que nosotros que no tenemos dinero para pagar, ya que nos siguen financiando la fiesta de nuestros políticos de los últimos 30 años. Se habla de radares AESA y de otros equipos, cuyos costos son mas inalcanzables para la corta mentalidad de nuestros políticos, que para nuestros flacos bolsillos. Le doy un dato muy preciso: Lockheed hizo los estudios para integrarle el Amraam al FA-50, y sale unos 350 millones de dólares. Para el KF-21 unos 250 millones, por eso los coreanos fueron por el Meteor. Esos son los valores de un contrato promedio, del mercado aeronáutico. Nuestra distancia tecnológica con el resto del mundo, es abismal. Y hablamos de un simple contrato de aviones usados. Esperemos a ver cuántos misiles encarga por avión el MinDef, si avanza el tema RDAF F-16, cuando le pasen los valores de los AIM-9X y de los Amraam... Saludos. [/QUOTE]

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