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<blockquote data-quote="Argos" data-source="post: 3197818" data-attributes="member: 3862"><p>Nadie comparo a un Mirage con un F-16. Aunque en su momento el hilo de M2000 vs. F-16 tuvo pasajes interesantes.</p><p>Dije que para poner guita en algo con tan poco remanente y sin una continuidad asegurada, nos quedamos con lo que tenemos.</p><p>Si el pretexto es un stop gap, perdimos el tren de los Kfir que era el sucesor natural de los deltas y nos daba tiempo para hablar de algo mas serio.</p><p></p><p>Barato el F-16? No lo se, esta lleno de incógnitas (y algunas certezas). Muchisima buena voluntad con las *no restricciones*. Si no tenes garantías de que es un paso previo a evoluciones u otro SdA maduro, no es muy diferente que comprar chino y esperar por su corto ciclo de vida... con la diferencia que ya viene con todo integrado.</p><p>O hacer la plancha a ver si aparece mas guita y mas voluntad, ademas de mas oferentes, que es lo que va a pasar de todas formas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Argos, post: 3197818, member: 3862"] Nadie comparo a un Mirage con un F-16. Aunque en su momento el hilo de M2000 vs. F-16 tuvo pasajes interesantes. Dije que para poner guita en algo con tan poco remanente y sin una continuidad asegurada, nos quedamos con lo que tenemos. Si el pretexto es un stop gap, perdimos el tren de los Kfir que era el sucesor natural de los deltas y nos daba tiempo para hablar de algo mas serio. Barato el F-16? No lo se, esta lleno de incógnitas (y algunas certezas). Muchisima buena voluntad con las *no restricciones*. Si no tenes garantías de que es un paso previo a evoluciones u otro SdA maduro, no es muy diferente que comprar chino y esperar por su corto ciclo de vida... con la diferencia que ya viene con todo integrado. O hacer la plancha a ver si aparece mas guita y mas voluntad, ademas de mas oferentes, que es lo que va a pasar de todas formas. [/QUOTE]
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