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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 3199770" data-attributes="member: 3824"><p>Estimado amigo [USER=33946]@me262[/USER] , brillante como siempre su análisis, brindando datos muy bien fundamentados, y enriqueciendo el foro, como lo hace permanentemente en todas y cada una de sus intervenciones.</p><p></p><p>Sólo aclarar que más allá de sus irrebatibles argumentos técnicos, somos varios los que nos oponemos al Jf-17 también por cuestiones de geopolítica mundial.</p><p></p><p>Vale decir, que además de la enorme gravedad de los problemas planteados en la cuestión logística, calidad de materiales, costos y soporte técnico, pensamos que sería un error estratégico ciclópeo comprar un caza de combate chino para un país como el nuestro.</p><p></p><p>Las implicancias negativas que traería para nuestra Patria alinearse con los chinos en una cuestión tan sensible, dando un paso que hasta el momento ningún país de América Latina ni de Occidente ha dado, en el sentido de comprar un SdA de envergadura de fabricación china, significaría un error de enorme significación desde el punto de vista político, económico, financiero, técnico y militar.</p><p></p><p>Tampoco se pueden pasar por alto las declaraciones del Brig Isaac en el sentido de la que la logística china es desconocida y por lo tanto no es confiable para la FAA, eso significa, en mi opinión, que el chino está prácticamente descartado como opción.</p><p></p><p>Es un SdA que se viene analizando desde hace casi 10 años, el primer ofrecimiento y estudio fue por 2012 o 2013, si después de tantos años la FAA sigue muy preocupada por la logística y sostén del caza oriental, es indudable que es un problema básico y elemental, sin solución a la vista.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 3199770, member: 3824"] Estimado amigo [USER=33946]@me262[/USER] , brillante como siempre su análisis, brindando datos muy bien fundamentados, y enriqueciendo el foro, como lo hace permanentemente en todas y cada una de sus intervenciones. Sólo aclarar que más allá de sus irrebatibles argumentos técnicos, somos varios los que nos oponemos al Jf-17 también por cuestiones de geopolítica mundial. Vale decir, que además de la enorme gravedad de los problemas planteados en la cuestión logística, calidad de materiales, costos y soporte técnico, pensamos que sería un error estratégico ciclópeo comprar un caza de combate chino para un país como el nuestro. Las implicancias negativas que traería para nuestra Patria alinearse con los chinos en una cuestión tan sensible, dando un paso que hasta el momento ningún país de América Latina ni de Occidente ha dado, en el sentido de comprar un SdA de envergadura de fabricación china, significaría un error de enorme significación desde el punto de vista político, económico, financiero, técnico y militar. Tampoco se pueden pasar por alto las declaraciones del Brig Isaac en el sentido de la que la logística china es desconocida y por lo tanto no es confiable para la FAA, eso significa, en mi opinión, que el chino está prácticamente descartado como opción. Es un SdA que se viene analizando desde hace casi 10 años, el primer ofrecimiento y estudio fue por 2012 o 2013, si después de tantos años la FAA sigue muy preocupada por la logística y sostén del caza oriental, es indudable que es un problema básico y elemental, sin solución a la vista. [/QUOTE]
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