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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3200936" data-attributes="member: 10531"><p>[URL unfurl="true"]https://www.hill.af.mil/News/Article-Display/Article/1511505/f-16-service-life-extension-program-a-great-deal-for-department-of-defense-taxp/[/URL]</p><p></p><p><em>El programa combina una docena de modificaciones estructurales en un paquete repetible, desde mamparos hasta alas y capota. <strong><span style="font-size: 18px">Los jets, que comenzaron a operar en 1979 y originalmente se consideraron aptos para el vuelo por hasta 8,000 horas de vuelo, tendrán una vida útil extendida hasta 12,000 horas de vuelo,</span></strong> posiblemente más, dijo el capitán Randy Nemerson, gerente de adquisición de F-16 SLEP.</em></p><p></p><p>Ahí te dice que cualquier F-16 fabricado a partir de 1979, puede recibir dicho programa. Y si no estoy equivocado, los primeros aparatos daneses, se entregaron a partir de 1980.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3200936, member: 10531"] [URL unfurl="true"]https://www.hill.af.mil/News/Article-Display/Article/1511505/f-16-service-life-extension-program-a-great-deal-for-department-of-defense-taxp/[/URL] [I]El programa combina una docena de modificaciones estructurales en un paquete repetible, desde mamparos hasta alas y capota. [B][SIZE=5]Los jets, que comenzaron a operar en 1979 y originalmente se consideraron aptos para el vuelo por hasta 8,000 horas de vuelo, tendrán una vida útil extendida hasta 12,000 horas de vuelo,[/SIZE][/B] posiblemente más, dijo el capitán Randy Nemerson, gerente de adquisición de F-16 SLEP.[/I] Ahí te dice que cualquier F-16 fabricado a partir de 1979, puede recibir dicho programa. Y si no estoy equivocado, los primeros aparatos daneses, se entregaron a partir de 1980. [/QUOTE]
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