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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 3201042" data-attributes="member: 3824"><p>Puse el ejemplo de Taiwán, porque se estaba diciendo que el SLEP no se puede aplicar a los F-16 A/B.</p><p></p><p>Cuando se demostró que si se puede hacer sobre cualquier F-16 posterior a 1979, entonces dijeron que el problema era que nunca se había hecho hasta el momento. </p><p></p><p>Ahora que demostramos que sí se había hecho sobre los A/B, ahora me dicen que el problema es que no tenemos los recursos, y/o que no nos darían el acceso al SLEP. </p><p></p><p>O sea aparentemente nos querrían vender F-16 para que los tengamos que dar de baja dentro de pocos años... </p><p></p><p>En ningún momento puse el ejemplo de Taiwán para expresar que nosotros modernizariamos al nivel V los eventuales F-16 a adquirir.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 3201042, member: 3824"] Puse el ejemplo de Taiwán, porque se estaba diciendo que el SLEP no se puede aplicar a los F-16 A/B. Cuando se demostró que si se puede hacer sobre cualquier F-16 posterior a 1979, entonces dijeron que el problema era que nunca se había hecho hasta el momento. Ahora que demostramos que sí se había hecho sobre los A/B, ahora me dicen que el problema es que no tenemos los recursos, y/o que no nos darían el acceso al SLEP. O sea aparentemente nos querrían vender F-16 para que los tengamos que dar de baja dentro de pocos años... En ningún momento puse el ejemplo de Taiwán para expresar que nosotros modernizariamos al nivel V los eventuales F-16 a adquirir. [/QUOTE]
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