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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3201435" data-attributes="member: 73"><p>Los F16 de Chile fueron adquiridos con mucha vida util y sin el SLEP por lo que estan siendo sometidos a este que les aumenta la vida util en 2000 hs por lo que perfectamente tendrian 20 años mas de servicio</p><p></p><p><strong>Los problemas estructurales en los Modelos A/B son tipicos del modelo ,se presentan fisuras a partir de las 3500 - 4000 hs por eso el programa FALCON UP EMLU que eleva la vida util de los F16 A/B a 8000 y soluciona todos los problemas estructurales</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Para que se entienda el programa <strong>FALCON UP EMLU es el equivalente del SLEP que se aplica a loc C/D pero para los F16 A/B con las limitaciones propias de la celula</strong></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 3201435, member: 73"] Los F16 de Chile fueron adquiridos con mucha vida util y sin el SLEP por lo que estan siendo sometidos a este que les aumenta la vida util en 2000 hs por lo que perfectamente tendrian 20 años mas de servicio [B]Los problemas estructurales en los Modelos A/B son tipicos del modelo ,se presentan fisuras a partir de las 3500 - 4000 hs por eso el programa FALCON UP EMLU que eleva la vida util de los F16 A/B a 8000 y soluciona todos los problemas estructurales Para que se entienda el programa [B]FALCON UP EMLU es el equivalente del SLEP que se aplica a loc C/D pero para los F16 A/B con las limitaciones propias de la celula[/B][/B] [/QUOTE]
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