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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="MCanabal" data-source="post: 3201797" data-attributes="member: 14631"><p>Es que ese es nuestro futuro inmediato por los próximos 5 o 10 años...</p><p>Meterle mas pila al desarrollo de armas y capacidades para el IA-63 junto con otros 10 o 15 aviones nuevos con la matricula A en todo su esplendor. </p><p>idem los A4 , mas armamento y disponibilidad , gastar esos 300 o 500 millones en darle vida extrema a los A4 , modernizarlos estilo FAB y dotarlos de algún desarrollo de INVAP. </p><p>Seguir por el camino de los UAV en todas sus variantes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MCanabal, post: 3201797, member: 14631"] Es que ese es nuestro futuro inmediato por los próximos 5 o 10 años... Meterle mas pila al desarrollo de armas y capacidades para el IA-63 junto con otros 10 o 15 aviones nuevos con la matricula A en todo su esplendor. idem los A4 , mas armamento y disponibilidad , gastar esos 300 o 500 millones en darle vida extrema a los A4 , modernizarlos estilo FAB y dotarlos de algún desarrollo de INVAP. Seguir por el camino de los UAV en todas sus variantes. [/QUOTE]
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