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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3204899" data-attributes="member: 31027">Hola estimado,Para nada es mi intención de desmerecer los aviones daneses, todo lo contrario, hasta he detallado equipos que estos tienen que los nuestros (FACh) no (Estándar electrónico Tape M6.5). He dicho que son grandes aviones para ser utilizados cómo puente. Para mí son técnica y logísticamente superiores al JF-17. Una confiabilidad de componentes fuera de toda duda. La única observación que hice es que no he visto SLEP en series A/B que les extienda hasta las 12.000 horas como a las series C/D B25/30/40/50 -eso no obsta que en el futuro no se implemente para los A/B-. Los SLEP que se han publicado por distintos usuarios A/B apuntan a tratamientos estructurales que permiten el cumplimiento de las 8.000 horas.Saludos</blockquote>