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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 3212617" data-attributes="member: 36847"><p>Ahí creo habría que hacer una salvedad... los MIII/V fueron un éxito de exportación para Dasault, por que (salvo que me equivoque) supo vender allí donde USA se negaba a vender... y después, el M2000 llega al mercado en un momento en que USA comienza a flexibilizar sus políticas de exportación... súmale los propios errores de Dasault en poner las fichas en el Rafale y proyectar el fin del ciclo logístico del M2000... no podía terminar de otra manera.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karkas, post: 3212617, member: 36847"] Ahí creo habría que hacer una salvedad... los MIII/V fueron un éxito de exportación para Dasault, por que (salvo que me equivoque) supo vender allí donde USA se negaba a vender... y después, el M2000 llega al mercado en un momento en que USA comienza a flexibilizar sus políticas de exportación... súmale los propios errores de Dasault en poner las fichas en el Rafale y proyectar el fin del ciclo logístico del M2000... no podía terminar de otra manera. [/QUOTE]
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