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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3223829" data-attributes="member: 10531">Si, y de esos 19, solo 8 estaban en condiciones de vuelo, y de esos 8, la mitad no pasaba las 400 hs de vida remanente.El resto de esos 19, para que volvieran a volar, si o si, tenían que recibir la GV3, lo que de hacerse, le daba solo 1000 hs más de vida.Los F-16 son 12, con un promedio de 1200hs de vida por delante, lo que significa que algunos tienen más de esas horas, y otros menos, pero con la ventaja, que si le haces una slep, tenes 4000hs más de uso.Porque la toronja esa, no llega a las 3000 hs, antes, lo tenes de macetero en un rincón de la Brigada.No sirve lo que pasó con los dos MI como mal ejemplo?</blockquote>