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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3225038" data-attributes="member: 6"><p>Del artículo remarco lo siguiente: But the <em>“gauchos”</em> have a problem and it’s called Great Britain. London imposed an arms embargo on Argentina after the Malvinas War in 1982. The ten-week war had a serious impact on Argentina’s armaments. The veto of the British affected not only the aviation but also the land and naval forces of Argentina.</p><p></p><p>El embargo existe por dos motivos:</p><p></p><p>1) Durante 40 años nuestros políticos que no han sabido o no han querido buscar algún tipo de solución. </p><p></p><p>2) Y esos mismos políticos no han tenido los hu evos necesarios para patear el tablero e ir por material de otro orígen y asumir el costo que ello implica. </p><p></p><p>Así el embargo puede seguir por 100 años porque cuanto te imponen una restricción, tiene que ser uno mismo (como país) quien debe encontrarle la solución.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3225038, member: 6"] Del artículo remarco lo siguiente: But the [I]“gauchos”[/I] have a problem and it’s called Great Britain. London imposed an arms embargo on Argentina after the Malvinas War in 1982. The ten-week war had a serious impact on Argentina’s armaments. The veto of the British affected not only the aviation but also the land and naval forces of Argentina. El embargo existe por dos motivos: 1) Durante 40 años nuestros políticos que no han sabido o no han querido buscar algún tipo de solución. 2) Y esos mismos políticos no han tenido los hu evos necesarios para patear el tablero e ir por material de otro orígen y asumir el costo que ello implica. Así el embargo puede seguir por 100 años porque cuanto te imponen una restricción, tiene que ser uno mismo (como país) quien debe encontrarle la solución. [/QUOTE]
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