Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3228973" data-attributes="member: 55299">por la nota parece que el lobby es de Lockheed ... no de Saab!no se de donde sale eso!... el Gripen no es caro, en todo caso vale lo mismo que cualquier caza moderno.el contrato de Brasil fue algo mas que un simple contrato... es una sociedad al 50%! con fabricación local del avión y fuerte participación de la industria local.... por 150M por avión.. .es una ganga!sólo hay que mirar los recientes contratos de cazas de F-16 o F-35 y ninguno es menor que eso.. de hecho.. los F-35 no bajan de los 200M c/u en contratos y eso sin contar las readecuaciones necesarias en instalaciones y bases para que puedan operar... el lobby es de lockheed... sin dudas!! el hacerles creer al mundo que su avión es el mas &quot;barato&quot; y cuando llegamos a los números finales te das cuenta que de ningún modo es así.con los costos de operación .. lo mismo! vamos!! 9000 dólares la hr el F-16???... con un F-110 contra un Ge414??&nbsp; no hay manera!... aunque me pareció interesante esta parte de la nota:los Colombianos los descartaron directamente... supongo que el SLEP también se consideró no?</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3228973, member: 55299"] por la nota parece que el lobby es de Lockheed ... no de Saab! no se de donde sale eso!... el Gripen no es caro, en todo caso vale lo mismo que cualquier caza moderno. el contrato de Brasil fue algo mas que un simple contrato... es una sociedad al 50%! con fabricación local del avión y fuerte participación de la industria local.... por 150M por avión.. .es una ganga! sólo hay que mirar los recientes contratos de cazas de F-16 o F-35 y ninguno es menor que eso.. de hecho.. los F-35 no bajan de los 200M c/u en contratos y eso sin contar las readecuaciones necesarias en instalaciones y bases para que puedan operar... el lobby es de lockheed... sin dudas!! el hacerles creer al mundo que su avión es el mas "barato" y cuando llegamos a los números finales te das cuenta que de ningún modo es así. con los costos de operación .. lo mismo! vamos!! 9000 dólares la hr el F-16???... con un F-110 contra un Ge414?? no hay manera!... aunque me pareció interesante esta parte de la nota: los Colombianos los descartaron directamente... supongo que el SLEP también se consideró no? [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)