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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3229307" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 15px">Estimado [USER=3581]@Charly B.[/USER] </span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El, IRST integrado en la fuselaje, RCS más bajo y el supercruise (características comunes a todos los cazas occidentales de 4.5 generación), además de la modularidad de componentes para facilitar el mantenimiento, proyectado para operar en bases de despliegue y pistas semipreparadas, por nombrar algunas.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Además de ser un proyecto más nuevo, entiendo que el F-16 es el mismo caza constantemente actualizado que absorbe nuevas tecnologías, incluso de la quinta generación, pero sobre la misma plataforma de cuarta generación.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Saludos cordiales.</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3229307, member: 30831"] [SIZE=4]Estimado [USER=3581]@Charly B.[/USER] El, IRST integrado en la fuselaje, RCS más bajo y el supercruise (características comunes a todos los cazas occidentales de 4.5 generación), además de la modularidad de componentes para facilitar el mantenimiento, proyectado para operar en bases de despliegue y pistas semipreparadas, por nombrar algunas. Además de ser un proyecto más nuevo, entiendo que el F-16 es el mismo caza constantemente actualizado que absorbe nuevas tecnologías, incluso de la quinta generación, pero sobre la misma plataforma de cuarta generación. Saludos cordiales.[/SIZE] [/QUOTE]
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