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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3239229" data-attributes="member: 14958"><p>Esta siempre fue el criterio ruso de empleo de su instrumento militar en un escenario de guerra total y/o de media intensidad,emplear la masa de sus recursos humanos y materiales hasta que resitan o sean destruidos,tener un gran respaldo logistico atras para suplir las perdidas.Un avion de combate tenia/ tiene alta probablilidades de no llegar a cumplir el TBO de su motorizacion ya que será derribado mucho antes,entonces se aplica el criterio de la masa,detras de ese avion de combate hay dos/tres mas para suplirlo sin disminuir la capacidad del Escuadron.Este tema tambien es aplicable a la avionica en su calidad y prestaciones.</p><p>No es aplicable en nuestro pais,que operamos muy pocos aviones y la gran mayoria actualmente superan los 50/45 años de servicio.Solo un comentario.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3239229, member: 14958"] Esta siempre fue el criterio ruso de empleo de su instrumento militar en un escenario de guerra total y/o de media intensidad,emplear la masa de sus recursos humanos y materiales hasta que resitan o sean destruidos,tener un gran respaldo logistico atras para suplir las perdidas.Un avion de combate tenia/ tiene alta probablilidades de no llegar a cumplir el TBO de su motorizacion ya que será derribado mucho antes,entonces se aplica el criterio de la masa,detras de ese avion de combate hay dos/tres mas para suplirlo sin disminuir la capacidad del Escuadron.Este tema tambien es aplicable a la avionica en su calidad y prestaciones. No es aplicable en nuestro pais,que operamos muy pocos aviones y la gran mayoria actualmente superan los 50/45 años de servicio.Solo un comentario. [/QUOTE]
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