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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3239250" data-attributes="member: 55299">aunque no tengo las mismas ideas que tenés sobre los Chinos... (mas bien opuestas)si coincido en el punto que indicás...un caza ligero siempre será un caza secundario... y no iguala a cazas de primera línea...soy también de la idea de que por mas tecnología que le metas a un JF-17/Tejas/Fa-50... un F-16/18/M2000/Mig-29&nbsp; es mejor si está convenientemente modernizado.el problema es tener acceso a eso...yo siempre dije que mi favorito como caza para la FAA es el F-16... pero el pequeño detalle es el como..yo quiero un F-16 que al menos esté a la par con lo que tienen los vecinos&nbsp; (electrónicamente hablando y con sistemas/armas también) si no es así es un excelente avión para desfiles...si la &quot;opción B&quot; es algo inferior ... pero que al menos está equipado convenientemente... lo prefiero a no tener nada... o tener un caza pelado con electrónica de los 80/90' y misiles WVR y bombas tontas como único armamento...es ahí en donde entran en juego estos cazas ligeros.... son la solución?? desde luego que no!!... pero pueden ser un primer paso a el caza definitivo.... realmente.. .si miraron a China hubieran ido directamente por el J-10.... y en Rusia por el Su-35....pero claro!! acá no hay interés realmente por eso se fué a mirar lo que se miró y por eso seguimos en la ruleta del &quot;estamos mirando&quot;...mientras tanto los A-4 se van a retiro lentamente sin reemplazo... igual que como ya se fueron los MIII.</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3239250, member: 55299"] aunque no tengo las mismas ideas que tenés sobre los Chinos... (mas bien opuestas) si coincido en el punto que indicás... un caza ligero siempre será un caza secundario... y no iguala a cazas de primera línea... soy también de la idea de que por mas tecnología que le metas a un JF-17/Tejas/Fa-50... un F-16/18/M2000/Mig-29 es mejor si está convenientemente modernizado. el problema es tener acceso a eso... yo siempre dije que mi favorito como caza para la FAA es el F-16... pero el pequeño detalle es el como.. yo quiero un F-16 que al menos esté a la par con lo que tienen los vecinos (electrónicamente hablando y con sistemas/armas también) si no es así es un excelente avión para desfiles... si la "opción B" es algo inferior ... pero que al menos está equipado convenientemente... lo prefiero a no tener nada... o tener un caza pelado con electrónica de los 80/90' y misiles WVR y bombas tontas como único armamento... es ahí en donde entran en juego estos cazas ligeros.... son la solución?? desde luego que no!!... pero pueden ser un primer paso a el caza definitivo.... realmente.. .si miraron a China hubieran ido directamente por el J-10.... y en Rusia por el Su-35.... pero claro!! acá no hay interés realmente por eso se fué a mirar lo que se miró y por eso seguimos en la ruleta del "estamos mirando"... mientras tanto los A-4 se van a retiro lentamente sin reemplazo... igual que como ya se fueron los MIII. [/QUOTE]

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