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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Ceteu" data-source="post: 3239606" data-attributes="member: 5615"><p>Te juro que si compran 6 F-16A/B/C Block X, debidamente armados y modernizados, para ir comprando de a 6 cada 2 años hasta llegar a 24, te firmo ya.</p><p></p><p>Algo totalmente razonable, pagable y que te permite poner una base sobre la que reconstruir.</p><p></p><p>Lo mismo, transportes. Hoy un C-130 en el AMARC, mañana otro acullá, algún helo por ahí, alternando los años que no tenés que comprar los F-16.</p><p></p><p>Pero volvemos a lo mismo, estamos remando con los Hurón, por no darle presupuesto a la FAA. Eso sí, usaron el 737 para cualquier cosa, y te compran 757 usado para reemplazar.... al 757</p><p></p><p>En fin, que en Argentina, el Día de los Inocentes dura décadas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ceteu, post: 3239606, member: 5615"] Te juro que si compran 6 F-16A/B/C Block X, debidamente armados y modernizados, para ir comprando de a 6 cada 2 años hasta llegar a 24, te firmo ya. Algo totalmente razonable, pagable y que te permite poner una base sobre la que reconstruir. Lo mismo, transportes. Hoy un C-130 en el AMARC, mañana otro acullá, algún helo por ahí, alternando los años que no tenés que comprar los F-16. Pero volvemos a lo mismo, estamos remando con los Hurón, por no darle presupuesto a la FAA. Eso sí, usaron el 737 para cualquier cosa, y te compran 757 usado para reemplazar.... al 757 En fin, que en Argentina, el Día de los Inocentes dura décadas [/QUOTE]
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