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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3240563" data-attributes="member: 14958">DiegoLas PDM de C-130 se realizaban en el ultimo hangar de la plataforma de C-130,tenia facilidades para colocar grandes paños de pvc a modo de sobre techo y con caida lateral de modo que el avion quedaba en un lugar mas adecuado para una PDM,ademas de tener 115/28v,circuito de aire comprimido,succion,y otras facilidades tecnicas.Hoy en dia los hangares son criticos en El Palomar,solo quedan dos de C-130 y dos de Fokker,se destruyeron dos hangares de 1930 que uno era de tanques de C-130 y/Fokker/ o cualquier avion por las facilidades tecnicas ya enumeradas en un sin fin de post,me cansa describir ese hangar de pot si y el hangar de B-707 que sería el de B-737,que hoy no lo tiene y se recurre mediante pago al hangar de ARSA en Aeroparque....ya explicado por mi lo que significó para la Brigada el desastre historico que realizó dietrich y AA-200 y ahora todo abandonado,con nidos de palomas,vandalizado por obreros con problemas de pago,etc.Para mi las PDM de los C-130 se seguiran haciendo en FAdeA por la experiencia acumulada,herramental acorde y otros,si no se hacen mas es porque FAdeA se cierra...asi de simple es la cosa.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3240563, member: 14958"] Diego Las PDM de C-130 se realizaban en el ultimo hangar de la plataforma de C-130,tenia facilidades para colocar grandes paños de pvc a modo de sobre techo y con caida lateral de modo que el avion quedaba en un lugar mas adecuado para una PDM,ademas de tener 115/28v,circuito de aire comprimido,succion,y otras facilidades tecnicas.Hoy en dia los hangares son criticos en El Palomar,solo quedan dos de C-130 y dos de Fokker,se destruyeron dos hangares de 1930 que uno era de tanques de C-130 y/Fokker/ o cualquier avion por las facilidades tecnicas ya enumeradas en un sin fin de post,me cansa describir ese hangar de pot si y el hangar de B-707 que sería el de B-737,que hoy no lo tiene y se recurre mediante pago al hangar de ARSA en Aeroparque....ya explicado por mi lo que significó para la Brigada el desastre historico que realizó dietrich y AA-200 y ahora todo abandonado,con nidos de palomas,vandalizado por obreros con problemas de pago,etc. Para mi las PDM de los C-130 se seguiran haciendo en FAdeA por la experiencia acumulada,herramental acorde y otros,si no se hacen mas es porque FAdeA se cierra...asi de simple es la cosa. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982