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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3241726" data-attributes="member: 14958">Estimado Caballero NegroMuchas gracias por este post,tan completo como actual de esta situacion,que en lo particular lo estoy viviendo como el sueño que nunca se dió aqui,es como si nos pasara a nosotros lo vivo a traves de sus post en Noticias de la FAC.Le agradezco en nombre de los foristas que volamos por estos cielos llenos de incertidumbres y desesperanzas cual fueran Cumulus Ninbus o &quot;Charlies Bravos&quot; como los llamamos en la FAA.Estamos atentos en la frecuencia para saber mas como evoluciona este tema.No lo veo muy facil ahora.Un saludo por Colombia,con muchos aterrizajes en &quot;El Dorado&quot; con B-707 y C-130,hospedado en el Dann,cuando habia pernocte por seguridad,eran los años 90 y Bogotá era complicado al caer la tarde muchos controles policiales y de PM,mucho Unicentro para algun regalo para la familia,otro tanto en Barranquilla que por estar a nivel de mar era mejor alternativa que las montañas que rodean al El Dorado,siempre con CB,torres cumulus,chubascos para amenizar tanto el aterrizaje como el despegue.BiguáPD 1:los suecos se sentian ganadores y me cuentan que hace unos tres años vienen haciendo mucha propaganda con el off set en cuanto medio le acercara un microfono o la posibilidad de prensa,USA no necesitaba nada,el Plan Colombia era su carta de presentacion,son solo comentarios que me llegan,sin la importancia de sus palabras escritasPD2: Muy buenas compras cerraron los ultimos dos dias del año 2022,el Sistema BARAK MX de IAI y el B-737 de GE,que estimo muy pronto lo veremos en el Ben Gurion Int.para su puesta en servicio.Felicitaciones.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3241726, member: 14958"] Estimado Caballero Negro Muchas gracias por este post,tan completo como actual de esta situacion,que en lo particular lo estoy viviendo como el sueño que nunca se dió aqui,es como si nos pasara a nosotros lo vivo a traves de sus post en Noticias de la FAC. Le agradezco en nombre de los foristas que volamos por estos cielos llenos de incertidumbres y desesperanzas cual fueran Cumulus Ninbus o "Charlies Bravos" como los llamamos en la FAA. Estamos atentos en la frecuencia para saber mas como evoluciona este tema.No lo veo muy facil ahora. Un saludo por Colombia,con muchos aterrizajes en "El Dorado" con B-707 y C-130,hospedado en el Dann,cuando habia pernocte por seguridad,eran los años 90 y Bogotá era complicado al caer la tarde muchos controles policiales y de PM,mucho Unicentro para algun regalo para la familia,otro tanto en Barranquilla que por estar a nivel de mar era mejor alternativa que las montañas que rodean al El Dorado,siempre con CB,torres cumulus,chubascos para amenizar tanto el aterrizaje como el despegue. Biguá PD 1:los suecos se sentian ganadores y me cuentan que hace unos tres años vienen haciendo mucha propaganda con el off set en cuanto medio le acercara un microfono o la posibilidad de prensa,USA no necesitaba nada,el Plan Colombia era su carta de presentacion,son solo comentarios que me llegan,sin la importancia de sus palabras escritas PD2: Muy buenas compras cerraron los ultimos dos dias del año 2022,el Sistema BARAK MX de IAI y el B-737 de GE,que estimo muy pronto lo veremos en el Ben Gurion Int.para su puesta en servicio.Felicitaciones. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982