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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 3244692" data-attributes="member: 36847"><p>Es la historia del huevo o la gallina, si recortas estructuras para adecuar la FAA al equipamiento existente y a lo que se pudiere adquirir de manera inminente, olvídate de recuperar a futuro lo que perdiste.</p><p></p><p>La FAA va a terminar con capacidades para operar lo que quedó del recorte y del resto olvídate de recuperar, por que al PEN le va a quedar cómodo eso.</p><p></p><p>Entiendo que presupuestariamente tiene lógica lo que planteas, pero lo que corresponderia es mantener e invertir de una vez por todas para traer el equipamiento que esa estructura requiere, por que me quiero imaginar que toda esa estructura tiene un fin específico y relacionado a la totalidad del territorio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karkas, post: 3244692, member: 36847"] Es la historia del huevo o la gallina, si recortas estructuras para adecuar la FAA al equipamiento existente y a lo que se pudiere adquirir de manera inminente, olvídate de recuperar a futuro lo que perdiste. La FAA va a terminar con capacidades para operar lo que quedó del recorte y del resto olvídate de recuperar, por que al PEN le va a quedar cómodo eso. Entiendo que presupuestariamente tiene lógica lo que planteas, pero lo que corresponderia es mantener e invertir de una vez por todas para traer el equipamiento que esa estructura requiere, por que me quiero imaginar que toda esa estructura tiene un fin específico y relacionado a la totalidad del territorio. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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