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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 3251262" data-attributes="member: 43895">No lees lo que escribí , primero comparé una solución que se tomaria con los SUE/SEM con una posible compra de aviones franceses que vendrian con el mismo problema , nada que ver con lo que afirmàs.Mencioné un viejo un&nbsp; plan del gobierno anterior donde se cambiarian los mirage 2000 de Qatar u otro aviòn caza por los terrenos de Tandanor en Puerto Madero o el producto de su venta&nbsp; , una solución que propuso Aguad cuando era ministro de defensa, tambièn posteé el link que lo ratifica.Cualquier avion de caza de cuarta generacion cuesta plata , los F16 no van a venir sin pagar y esos que ofrece Dinamarca están&nbsp; terminando su vida ùtil seria una compra de desesperación que no soluciona el tema porque a los 5 años o un poco màs , si no los volamos tanto , estariamos de nuevo sin cazas, claro se podria hacer un sleep como pregonan los que saben , y hay que ver si se puede hacer a ese modelo de F16 y eso es guita , mucha guita.</blockquote>

[QUOTE="J.L., post: 3251262, member: 43895"] No lees lo que escribí , primero comparé una solución que se tomaria con los SUE/SEM con una posible compra de aviones franceses que vendrian con el mismo problema , nada que ver con lo que afirmàs. Mencioné un viejo un plan del gobierno anterior donde se cambiarian los mirage 2000 de Qatar u otro aviòn caza por los terrenos de Tandanor en Puerto Madero o el producto de su venta , una solución que propuso Aguad cuando era ministro de defensa, tambièn posteé el link que lo ratifica. Cualquier avion de caza de cuarta generacion cuesta plata , los F16 no van a venir sin pagar y esos que ofrece Dinamarca están terminando su vida ùtil seria una compra de desesperación que no soluciona el tema porque a los 5 años o un poco màs , si no los volamos tanto , estariamos de nuevo sin cazas, claro se podria hacer un sleep como pregonan los que saben , y hay que ver si se puede hacer a ese modelo de F16 y eso es guita , mucha guita. [/QUOTE]

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