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<blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 3251300" data-attributes="member: 37798">Lo leo y es insostenible. De ninguna manera es el mismo problema, se lo explicaron en tres post distintos, pero es evidente que no es que no lee, sino que no quiere razonar. Los SUE tiene dos empresas que ofrecen solucionar el problema hace más de dos años, pero NO PONEMOS LA PLATA, que es poca, son 5 o 6 millones de dólares, un SDA conocido por pilotos y mecánicos, del cual a lo que ya se contaba se sumaron 40 contenedores de repuestos, manuales, herramental, bancos de prueba, incluso simulador de vuelo, motores, y radares. Incorporar un SDA carísimo como el Mirage 2000 que está en retirada logística, pero de la que NO TENEMOS NADA DE NADA, son una parva impresionante de dólares necesarios, más tiempo, para asimilarlo. ILOGICO, IMPRACTICABLE, DELIRANTE, plantear que la solución de una cosa sirve de modelo para la otra o que son problemas similares. NO RESISTE ANALISIS el planteo.</blockquote>

[QUOTE="Checho32, post: 3251300, member: 37798"] Lo leo y es insostenible. De ninguna manera es el mismo problema, se lo explicaron en tres post distintos, pero es evidente que no es que no lee, sino que no quiere razonar. Los SUE tiene dos empresas que ofrecen solucionar el problema hace más de dos años, pero NO PONEMOS LA PLATA, que es poca, son 5 o 6 millones de dólares, un SDA conocido por pilotos y mecánicos, del cual a lo que ya se contaba se sumaron 40 contenedores de repuestos, manuales, herramental, bancos de prueba, incluso simulador de vuelo, motores, y radares. Incorporar un SDA carísimo como el Mirage 2000 que está en retirada logística, pero de la que NO TENEMOS NADA DE NADA, son una parva impresionante de dólares necesarios, más tiempo, para asimilarlo. ILOGICO, IMPRACTICABLE, DELIRANTE, plantear que la solución de una cosa sirve de modelo para la otra o que son problemas similares. NO RESISTE ANALISIS el planteo. [/QUOTE]

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