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<blockquote data-quote="Ángel González" data-source="post: 3252248" data-attributes="member: 9798"><p>Eliminado el MIG 35 la única opción seria es el JF-17 .</p><p></p><p>¿Que USA recrimina a R.U. que se echen en manos de los chinos? Pues que hagan algo y aseguren el mantenimiento de los aviones proporcionando ellos las piezas británicas de sus stocks sin límite de tiempo ni uso.</p><p></p><p>Esto por razones varias no ocurrirá nunca y para que R.U. levantase el embargo habría que pedir F-16 mucho más capados que los Irakíes o directamente algo como el Pampa o similar.</p><p></p><p>¿Como mantiene Irán en vuelo F-4, F-5 y F-14?</p><p></p><p>Por supuesto pedir ayuda a Irán sería peor que pedírsela al demonio.</p><p></p><p>Que el Tejas pueda prescindir de piezas británicas me parece muy difícil ya que solo pueden ser rusas y estamos de vuelta al principio.</p><p></p><p>Solo hay la opción china o la de no incorporar nada (En la que estamos)</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ángel González, post: 3252248, member: 9798"] Eliminado el MIG 35 la única opción seria es el JF-17 . ¿Que USA recrimina a R.U. que se echen en manos de los chinos? Pues que hagan algo y aseguren el mantenimiento de los aviones proporcionando ellos las piezas británicas de sus stocks sin límite de tiempo ni uso. Esto por razones varias no ocurrirá nunca y para que R.U. levantase el embargo habría que pedir F-16 mucho más capados que los Irakíes o directamente algo como el Pampa o similar. ¿Como mantiene Irán en vuelo F-4, F-5 y F-14? Por supuesto pedir ayuda a Irán sería peor que pedírsela al demonio. Que el Tejas pueda prescindir de piezas británicas me parece muy difícil ya que solo pueden ser rusas y estamos de vuelta al principio. Solo hay la opción china o la de no incorporar nada (En la que estamos) Saludos. [/QUOTE]
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