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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3253711" data-attributes="member: 10531">Pakistán, como cualquier otro usuario de F-16 tiene totalmente prohibido utilizar a los mismos, fuera de sus fronteras, cosa que queda en la nada misma, si es atacado por India, como ya pasó varias veces.Lo que no puede hacer Pakistán,como cualquier otro usuario de F-16, es iniciar un combate fuera de sus fronteras ,y lo que SI puede hacer Pakistán, como cualquier otro usuario de F-16, es usar sus aparatos para defenderse, y si en este caso implica, cruzar sus fronteras, lo hace, y después rendirá las explicaciones correspondientes.Cosa, que parece no es así, porque hace años que ambos países, se vienen derribando aparatos mutuamente, y, sin embargo, los F-16 siguen volando en ambos países.El problema, acá, radica en otra cosa.Muchos(incluyendo a algunos integrantes de la FAA) piensan que comprando un aparato que no sea de procedencia made in EE.UU, van a poder hacer lo que se le cante. Salir a pinchar un radarcito de Malvinas, cruzar los Andes, y volar sobre alguna Base de la FACH, cruzar la frontera, y hacer despegar a los F-5BR/JAS-39BR,o lo que es peor, derribar, o en el mejor de los casos, abrir fuego sobre un Typhoon que viole nuestro espacio aéreo.Les comento, muchachos, que esas cosas, no corren más..</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3253711, member: 10531"] Pakistán, [B]como cualquier otro usuario [/B]de F-16 tiene totalmente prohibido utilizar a los mismos, fuera de sus fronteras, cosa que queda en la nada misma, si es atacado por India, como ya pasó varias veces. Lo que no puede hacer Pakistán[B],como cualquier otro usuario de F-16,[/B] es iniciar un combate fuera de sus fronteras ,y lo que[B] SI[/B] puede hacer Pakistán, [B]como cualquier otro usuario de F-16[/B], es usar sus aparatos para defenderse, y si en este caso implica, cruzar sus fronteras, lo hace, y después rendirá las explicaciones correspondientes. Cosa, que parece no es así, porque hace años que ambos países, se vienen derribando aparatos mutuamente, y, sin embargo, los F-16 siguen volando en ambos países. El problema, acá, radica en otra cosa. Muchos(incluyendo a algunos integrantes de la FAA) piensan que comprando un aparato que no sea de procedencia made in EE.UU, van a poder hacer lo que se le cante. Salir a pinchar un radarcito de Malvinas, cruzar los Andes, y volar sobre alguna Base de la FACH, cruzar la frontera, y hacer despegar a los F-5BR/JAS-39BR,o lo que es peor, derribar, o en el mejor de los casos, abrir fuego sobre un Typhoon que viole nuestro espacio aéreo. Les comento, muchachos, que esas cosas, no corren más.. [/QUOTE]

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