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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Erramuntxo" data-source="post: 3256446" data-attributes="member: 56552"><p>Según se publicó varios pilotos Ucranianos llevan desde el año pasado recibiendo entrenamiento para volar F-16s. La cuestión es cuantos. Dudo mucho que Ucrania tenga pilotos para absorber 100 F-16s. Añada usted los "Spares" el personal de tierra preparado y todo el armamento, incompatible con las existencias Ucranianas. Se ha hablado arriba de unos 2000 F-16s disponibles. Quedan más que suficientes para abastecer a otros aliados (esta palabra es clave). Por supuesto que la demanda se ha multiplicado y las instalaciones de rehabilitación y puesta al día estarán a tope y con cola. Es mi muy modesta opinión que la República Argentina se enfrenta a una encrucijada histórica y no sólo en la elección del nuevo caza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Erramuntxo, post: 3256446, member: 56552"] Según se publicó varios pilotos Ucranianos llevan desde el año pasado recibiendo entrenamiento para volar F-16s. La cuestión es cuantos. Dudo mucho que Ucrania tenga pilotos para absorber 100 F-16s. Añada usted los "Spares" el personal de tierra preparado y todo el armamento, incompatible con las existencias Ucranianas. Se ha hablado arriba de unos 2000 F-16s disponibles. Quedan más que suficientes para abastecer a otros aliados (esta palabra es clave). Por supuesto que la demanda se ha multiplicado y las instalaciones de rehabilitación y puesta al día estarán a tope y con cola. Es mi muy modesta opinión que la República Argentina se enfrenta a una encrucijada histórica y no sólo en la elección del nuevo caza. [/QUOTE]
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