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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Rastrojero76" data-source="post: 3256887" data-attributes="member: 30498"><p>Y bueno , ahí están los plazos al lado , en Chile , el gran [USER=5338]@Ciclista[/USER] en un tremendo Post nos dió un informe alguna ves y no les tomó menos de 3-4 años tener operativos sus B50 , con soporte , sistemas , tecnicos y pilotos .</p><p>Y eso que ellos en ese momento estaban en mejor pié que nosotros hoy , volaban Tigres , Paneras y MirSips , operaban armamento inteligente , instalaciones Ad Hoc , etc...</p><p></p><p>Sigo pensando los 50 Vipers a precio de Amigo , con tanqueros y negociados por el Ministro de Economía son humo ( y de quema de neumaticos..) , a estas alturas hasta los Daneses los veo lejanos , pero a seguir , a hacer el aguante.. que este tema no caiga .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rastrojero76, post: 3256887, member: 30498"] Y bueno , ahí están los plazos al lado , en Chile , el gran [USER=5338]@Ciclista[/USER] en un tremendo Post nos dió un informe alguna ves y no les tomó menos de 3-4 años tener operativos sus B50 , con soporte , sistemas , tecnicos y pilotos . Y eso que ellos en ese momento estaban en mejor pié que nosotros hoy , volaban Tigres , Paneras y MirSips , operaban armamento inteligente , instalaciones Ad Hoc , etc... Sigo pensando los 50 Vipers a precio de Amigo , con tanqueros y negociados por el Ministro de Economía son humo ( y de quema de neumaticos..) , a estas alturas hasta los Daneses los veo lejanos , pero a seguir , a hacer el aguante.. que este tema no caiga . [/QUOTE]
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