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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3258669" data-attributes="member: 14958">Tal cual,uno se ata al avion,es como que el avion te abraza,en el CNBR tenia que atarme o cerrar 23 hebillas o enganches en el Martin Baker y cada una de ellas te hacia sentir al avion &quot; en la cola&quot; en la &quot;espalda&quot;,comenzas a sentir todo como se transmite con los ruidos,sensaciones y comenzas esa letania que es la puesta en marcha entre el piloto y el navegador,en el C-130 y el B-707 fue lo mismo,lo sentis al avion,cuando tenes miles de horas de vuelo es una relacion de amistad aunque no tenga alma.Siempre lo cuento,perdon por lo reiterativo,pero cuando finalizaba un vuelo en cualquier de los tres sistemas de armas,siempre,siempre le di una palmadita y le dije gracias y hasta el proximo vuelo...asi en 6515 horas de vuelo.Fueron mis amigos.Por eso muy bien por la Encargada del 009 ,la musica,el brindis final y que se lo lleven rápido por favor...al final no es mas que un avion...</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3258669, member: 14958"] Tal cual,uno se ata al avion,es como que el avion te abraza,en el CNBR tenia que atarme o cerrar 23 hebillas o enganches en el Martin Baker y cada una de ellas te hacia sentir al avion " en la cola" en la "espalda",comenzas a sentir todo como se transmite con los ruidos,sensaciones y comenzas esa letania que es la puesta en marcha entre el piloto y el navegador,en el C-130 y el B-707 fue lo mismo,lo sentis al avion,cuando tenes miles de horas de vuelo es una relacion de amistad aunque no tenga alma. Siempre lo cuento,perdon por lo reiterativo,pero cuando finalizaba un vuelo en cualquier de los tres sistemas de armas,siempre,siempre le di una palmadita y le dije gracias y hasta el proximo vuelo...asi en 6515 horas de vuelo.Fueron mis amigos.Por eso muy bien por la Encargada del 009 ,la musica,el brindis final y que se lo lleven rápido por favor...al final no es mas que un avion... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982