Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3265190" data-attributes="member: 73">Yo no le pondria tantas pilas al MLUSi es elgido el F16&nbsp; y se concreta una compraHabrian 2 opcionesCompran un lote de solo 18Si vienen 18 , pesonalmente creo que por logica iran por celulas de F16 C/D con posibilidad de SLEP o ya vendran con ella hecha en EEUU para la entregaSi van por 36 /44 ahi si pueden estar los MLURecordemos que hasta el momento NO HA HABIDO EJECUCION de un programa que extienda la vida util de los F16 AM/BM block 20 por encima de las 8000 hs, con lo cual el mayor problema son las horas remanentessi existe o inventan alguno que extienda 2000 3000 hs mas EXCELENTE, los tendremos muchos años, sino seran un STOP GAPHabra que verpero es muy dificil que nuestros politicos den un paso de 36/4X aviones independientemente del montoYa si vienen 18 me enborracho</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 3265190, member: 73"] Yo no le pondria tantas pilas al MLU Si es elgido el F16 y se concreta una compra Habrian 2 opciones Compran un lote de solo 18 Si vienen 18 , pesonalmente creo que por logica iran por celulas de F16 C/D con posibilidad de SLEP o ya vendran con ella hecha en EEUU para la entrega Si van por 36 /44 ahi si pueden estar los MLU Recordemos que hasta el momento NO HA HABIDO EJECUCION de un programa que extienda la vida util de los F16 AM/BM block 20 por encima de las 8000 hs, con lo cual el mayor problema son las horas remanentes si existe o inventan alguno que extienda 2000 3000 hs mas EXCELENTE, los tendremos muchos años, sino seran un STOP GAP Habra que ver pero es muy dificil que nuestros politicos den un paso de 36/4X aviones independientemente del monto Ya si vienen 18 me enborracho [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982