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Mensaje: <blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3267561" data-attributes="member: 12348">El Brigadier Crespo fue el Jefe del estado Mayor de la FAA desde 1985 a 1989.Nos queda pendiente verificar las fechas de al menos el año que que se realizó a visita e inspección.Calculo que a mediados de los ochenta no fue por cercanía a la finalización de la guerra.Supongamos que la solicitud se haya hecho a finales de los ochentas y la respuesta llegó en los noventas.Recordemos que para 1990/91 la Argentina solicitó F-16 y el pedido fue rechazado, la FAA acepta entonces la oferta por los A-4, pero entiendo que los A-7 también fueron evaluados como opción.Mismo caso para Chile, le rechazaron el pedido por los F-16 y le ofrecieron F-5 y A-7, en este caso la FACH decidió ir por los Mirsip.Para 1990/91 el A-7 si estuvo disponible para la Argentina.</blockquote>