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Mensaje: <blockquote data-quote="Dsue203" data-source="post: 3272557" data-attributes="member: 63278"><p>Entonces si vamos a los números, no creo que un A4AR tenga menor costo por hora de vuelo que un F16 MLU, que hace unas páginas mencionar que rondaba los 10k dólares por hora, no recuerdo si era un MLU o un C/D, pero el A4 de por si ya es caro de mantener, entonces por lógica deduzco que se puede mantener un número similar de A4 como de F16 para la FAA, y en términos de capacidades, si me dan la opción de mantener 12 A4 en la V, o 12 F16 con armamento real, la opción es bastante clara, obviamente dando la realidad de una posible incorporación, pero creería que la FAA podría mantener un pequeño número de F16 volando, no sería lo ideal pero al menos es un caza medianamente moderno y competente para mantener pilotos entrenados</p></blockquote><p></p>