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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3283239" data-attributes="member: 10531">Claro!Todo muy lindo con la competencia entre la basurita china, y el F-16.Pero se pusieron a analizar todos los programas en marcha, que quedarían en el limbo, si se elige la porquería china. Y no estoy hablando de lo que quedaría en tierra y que ya tenemos.Hablo de lo que está en camino, o encaminado, como por ejemplo, los Hurón, el aumento de la flota de C-130, la posibilidad de incrementar el número de B-737,más B-212 etc etc etc.Y eso en la FAA.Imaginen la cara de feliz cimple años que vana poner los del COAN, si no pueden terminar el P-3B que está en FADEA,&nbsp; que se caiga lo de los P-3C de Noruega, la compra de SK adicionales, y ni hablar de la vuelta al servicio de los SEM/SuE, que está estrechamente ligada a una empresa de los EE.UU.Y el CAE, que busca reemplazar y complementar parte de la flota de UH y SP, con aparatos que, de una manera u otra, tienen componentes made in EE.UU?</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3283239, member: 10531"] Claro! Todo muy lindo con la competencia entre la basurita china, y el F-16. Pero se pusieron a analizar todos los programas en marcha, que quedarían en el limbo, si se elige la porquería china. Y no estoy hablando de lo que quedaría en tierra y que ya tenemos. Hablo de lo que está en camino, o encaminado, como por ejemplo, los Hurón, el aumento de la flota de C-130, la posibilidad de incrementar el número de B-737,más B-212 etc etc etc. Y eso en la FAA. Imaginen la cara de feliz cimple años que vana poner los del COAN, si no pueden terminar el P-3B que está en FADEA, que se caiga lo de los P-3C de Noruega, la compra de SK adicionales, y ni hablar de la vuelta al servicio de los SEM/SuE, que está estrechamente ligada a una empresa de los EE.UU. Y el CAE, que busca reemplazar y complementar parte de la flota de UH y SP, con aparatos que, de una manera u otra, tienen componentes made in EE.UU? [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982