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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Richardtextex" data-source="post: 3293839" data-attributes="member: 60760"><p>Si Nico, tal cual</p><p>El día 29 de diciembre, el había publicado, respecto al tema, dando por elegido al F16, luego a partir de marzo, publicó en 4 ocasiones, cuestiones referidas a la elección del F16, en respuesta a los rumores de esos días a favor de un candidato u otro, de hecho publicó una nota en su portal, en la que daba a entender que el punto flaco del Jf17, avión al que le metía fichas,era entre otras cosas la logística.</p><p>Hoy vuelve a ratificar dicha elección. (Entiendo que fuentes tiene)</p><p>Y da a entender que en su opinión y preferencias políticas, si no se da lo del F16 ahora, la situación a futuro en la </p><p>aviación de caza y ataque, será meramente una policía aérea, por eso prefiere aunque no le guste, F16.</p><p>Es lo que yo interpreto de las notas que leí de Cimino.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Richardtextex, post: 3293839, member: 60760"] Si Nico, tal cual El día 29 de diciembre, el había publicado, respecto al tema, dando por elegido al F16, luego a partir de marzo, publicó en 4 ocasiones, cuestiones referidas a la elección del F16, en respuesta a los rumores de esos días a favor de un candidato u otro, de hecho publicó una nota en su portal, en la que daba a entender que el punto flaco del Jf17, avión al que le metía fichas,era entre otras cosas la logística. Hoy vuelve a ratificar dicha elección. (Entiendo que fuentes tiene) Y da a entender que en su opinión y preferencias políticas, si no se da lo del F16 ahora, la situación a futuro en la aviación de caza y ataque, será meramente una policía aérea, por eso prefiere aunque no le guste, F16. Es lo que yo interpreto de las notas que leí de Cimino. Saludos. [/QUOTE]
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