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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3294489" data-attributes="member: 6"><p>Personalmente no creo que China ceda ante las presiones de Estados Unidos. Muy posiblemente redoblen la apuesta atando o condicionando algún contrato con otro, o limitando las inversiones prometidas lo cual sacaría de las casillas nuestro embajador en China y a su ex suegra.</p><p></p><p>Veo que nuestra clase dirigente no tiene la altura e inteligencia para sacar provecho de esta situación y tal como Ud. menciona, en un mes todo volverá a su normalidad y -no tan casualmente- la FAA seguirá perdiendo oportunidades. </p><p></p><p>Y disculpe mi insistencia, pero si ésta vez no se concreta nada, la FAA debería debería recalibrar muchas cosas, porque el tiempo transcurre, las promesas también y la realidad en cuanto a equipamiento y capacidades está haciendo mucho ruido.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3294489, member: 6"] Personalmente no creo que China ceda ante las presiones de Estados Unidos. Muy posiblemente redoblen la apuesta atando o condicionando algún contrato con otro, o limitando las inversiones prometidas lo cual sacaría de las casillas nuestro embajador en China y a su ex suegra. Veo que nuestra clase dirigente no tiene la altura e inteligencia para sacar provecho de esta situación y tal como Ud. menciona, en un mes todo volverá a su normalidad y -no tan casualmente- la FAA seguirá perdiendo oportunidades. Y disculpe mi insistencia, pero si ésta vez no se concreta nada, la FAA debería debería recalibrar muchas cosas, porque el tiempo transcurre, las promesas también y la realidad en cuanto a equipamiento y capacidades está haciendo mucho ruido. [/QUOTE]
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