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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3296437" data-attributes="member: 14958"><p>Hacia eso se apunta desde hace un tiempo en CITIDEF.Hasta ahora las pruebas,muchas pruebas realizadas no fueron satisfactorias,los explosivos de los asientos son de varios tipos y tienen que tener un comportamiento y estabilidad unico,son formulas muy exactas,son milisegundos los que estan en juego,y tambien el poder y la potencia en otros.</p><p>Por el gran desarrollo que hay por detras tal vez es mucho mas barato comprar todo a Martin Baker y sus socios en el mundo que producen estos pirotecnicos</p><p>La FAA recuperó de la filial argentina de MB un banco para ensayos y está en Rio Cuarto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3296437, member: 14958"] Hacia eso se apunta desde hace un tiempo en CITIDEF.Hasta ahora las pruebas,muchas pruebas realizadas no fueron satisfactorias,los explosivos de los asientos son de varios tipos y tienen que tener un comportamiento y estabilidad unico,son formulas muy exactas,son milisegundos los que estan en juego,y tambien el poder y la potencia en otros. Por el gran desarrollo que hay por detras tal vez es mucho mas barato comprar todo a Martin Baker y sus socios en el mundo que producen estos pirotecnicos La FAA recuperó de la filial argentina de MB un banco para ensayos y está en Rio Cuarto. [/QUOTE]
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