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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3297387" data-attributes="member: 50668"><p>Ya venian "amagando" con este tema, y se termino realizando, necesitan mejorar la capacidad de produccion para sacar esos 83 mas rapido, y los 50/60 que tienen pensado pedir despues... algun otro pedido y si se da.. algo para la marina (cosa que tengo mis dudas que se de, aunque seria interesante). </p><p></p><p>Si no me equivoco, esta linea nueva (Nasik) se suma a las LCA Division Plant I & II en Bangalore, es muy probable que quieran concentrar alguna de estas en los entrenadores (que son 18) y disponer de las otras para los 73 monoplazas..obvio...+ los 50/60ish que pidan despues. No abren otra linea solo por los 83...</p><p></p><p>Realmente no le encuentro mucha relacion con nosotros... mas que nos mencionan como potenciales usuarios, cosa que dudo que se de.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roland55, post: 3297387, member: 50668"] Ya venian "amagando" con este tema, y se termino realizando, necesitan mejorar la capacidad de produccion para sacar esos 83 mas rapido, y los 50/60 que tienen pensado pedir despues... algun otro pedido y si se da.. algo para la marina (cosa que tengo mis dudas que se de, aunque seria interesante). Si no me equivoco, esta linea nueva (Nasik) se suma a las LCA Division Plant I & II en Bangalore, es muy probable que quieran concentrar alguna de estas en los entrenadores (que son 18) y disponer de las otras para los 73 monoplazas..obvio...+ los 50/60ish que pidan despues. No abren otra linea solo por los 83... Realmente no le encuentro mucha relacion con nosotros... mas que nos mencionan como potenciales usuarios, cosa que dudo que se de. [/QUOTE]
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