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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Spatium" data-source="post: 3297399" data-attributes="member: 42673"><p>Hola Dsue</p><p>Amplio la devolución anterior,</p><p></p><p>El NASAMS que posee Chile porta AIM-120C (no compatible con los Bravo), ahora el alcance Superficie Aire, es mucho menor del previsto en el uso aire-aire </p><p></p><p>El alcance es de : <strong>30 km (NASAMS 2 / AMRAAM) //</strong> 50 km (NASAMS 3 / AMRAAM-ER)</p><p>Altitud: <strong>21 Km <strong> (NASAMS 2 / AMRAAM) // </strong></strong>35.7 km (NASAMS 3 / AMRAAM-ER)</p><p></p><p>EL AMRAAM-ER tiene dos etapas, este modelo de segunda etapa es muy reciente y no es el caso del que tienen provisto.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spatium, post: 3297399, member: 42673"] Hola Dsue Amplio la devolución anterior, El NASAMS que posee Chile porta AIM-120C (no compatible con los Bravo), ahora el alcance Superficie Aire, es mucho menor del previsto en el uso aire-aire El alcance es de : [B]30 km (NASAMS 2 / AMRAAM) //[/B] 50 km (NASAMS 3 / AMRAAM-ER) Altitud: [B]21 Km [B] (NASAMS 2 / AMRAAM) // [/B][/B]35.7 km (NASAMS 3 / AMRAAM-ER) EL AMRAAM-ER tiene dos etapas, este modelo de segunda etapa es muy reciente y no es el caso del que tienen provisto. Saludos [/QUOTE]
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