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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3297781" data-attributes="member: 33946">Estimado, estamos fuera del mundo tecnológico desde hace décadas, cualquier armamento nuevo que se compre, hay que homologarlo.El Maverick actual que produce Raytheon es total y absolutamente diferente al de hace 50/40/30/20 años atrás.Y todos los que usan Maverick han ido homologando sus diferentes versiones.Las actualizaciones y avances en software y hardware, son constantes.En el foro se les integran AIM-9L o Sparrow de los arsenales de la USAF, cuándo hace 30 años que no se producen, y cuándo son misiles que si existen freezados en algún lado, solo los actualiza Diehl de Alemania y te cobra muy bien por eso, y siguen siendo obsoletos.Todo armamento nuevo que se compre se tiene que homologar en un avión desfasado 30 años, y eso significa que un equipo de especialistas estructurales, eléctricos e informáticos de Raytheon (Ingenieros viejos) vengan y trabajen sobre los aparatos.Y la factura de ellos siempre es abultada.Si vienen los F-16, los A4 se irán.No hay presupuesto, y tampoco va a haber una asignación de ese tipo para 2 aviones diferentes.Además se supone que los F-16 vienen a suplir a los A4 que no dan mas (entre otras cosas por falta de inversión constante)Pensar que se reemplacen Mirage y A4 por 2 tipos de aviones diferentes es digamos para ser elegante, infantil.Como expectativa mínima, esperemos que se compren los F-16 y aunque sea, algo simbólico de armas para ellos.No nos olvidemos que tenemos los políticos que tenemos, y aunque cambien la marca del traje, el tono, el speetch y los dientes mas blancos, son todos mas o menos lo mismo...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3297781, member: 33946"] Estimado, estamos fuera del mundo tecnológico desde hace décadas, cualquier armamento nuevo que se compre, hay que homologarlo. El Maverick actual que produce Raytheon es total y absolutamente diferente al de hace 50/40/30/20 años atrás. Y todos los que usan Maverick han ido homologando sus diferentes versiones. Las actualizaciones y avances en software y hardware, son constantes. En el foro se les integran AIM-9L o Sparrow de los arsenales de la USAF, cuándo hace 30 años que no se producen, y cuándo son misiles que si existen freezados en algún lado, solo los actualiza Diehl de Alemania y te cobra muy bien por eso, y siguen siendo obsoletos. Todo armamento nuevo que se compre se tiene que homologar en un avión desfasado 30 años, y eso significa que un equipo de especialistas estructurales, eléctricos e informáticos de Raytheon (Ingenieros viejos) vengan y trabajen sobre los aparatos. Y la factura de ellos siempre es abultada. Si vienen los F-16, los A4 se irán. No hay presupuesto, y tampoco va a haber una asignación de ese tipo para 2 aviones diferentes. Además se supone que los F-16 vienen a suplir a los A4 que no dan mas (entre otras cosas por falta de inversión constante) Pensar que se reemplacen Mirage y A4 por 2 tipos de aviones diferentes es digamos para ser elegante, infantil. Como expectativa mínima, esperemos que se compren los F-16 [B]y aunque sea,[/B] algo simbólico de armas para ellos. No nos olvidemos que tenemos los políticos que tenemos, y aunque cambien la marca del traje, el tono, el speetch y los dientes mas blancos, son todos mas o menos lo mismo... Saludos. [/QUOTE]

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