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Mensaje: <blockquote data-quote="Spatium" data-source="post: 3299642" data-attributes="member: 42673">EstimadoUsted debe arrepentirse de lo que dijo! O la rana le saltara hoy a medianoche sobre su cuello!El F-5 es un caza de tercera generación que está limitado a armas de alcance visual.Fue utilizado en la escuela de armas de combate de la Armada porque era uno de los cazas más parecidos a un MiG-21.El F-14 fue el primer caza de cuarta generación y no solo fue diseñado para combates más allá del alcance visual con el radar más avanzado y potente en ese momento, sino que también incorporó lecciones de Vietnam, por lo que el Dog Fight era una preocupación. El F-14 fue diseñado para DogFight con MiG en un tipo de misión, mientras que en otra se encargaría con el AIM-54.La primera desventaja clara del F-14 frente al F-5 es su tamaño. El F-14 es un pájaro enorme que se puede ver a millas de distancia, mientras que el F-5 es pequeño y difícil de ver visualmente. Sin embargo, hay algo más que preocuparse por el tamaño.La primera ventaja clara que tiene el F-14 es el RIO, por lo que en una pelea de perros hay dos pares de ojos.Así que echemos un vistazo a las estadísticas:La relación de empuje a peso es importante para la aceleración, la velocidad de ascenso y la capacidad de recuperar energía después de un giro cerrado.El ganador es el F-14. Los motores problemáticos TF-30d el F-14A no eran confiables, algo que se subsano en la version B y D (instalándoles nuevos motores turbofán GE F110-400) y al mostrar llama el F-14 gana.La velocidad de ascenso del F-14 es de 45 000 pies/min (230 m/s) la del F-5 es: 34 500 pies/min (175 m/s)Las cifras de carga del próximo ala del F-14 están entre 96 lb/sq ft (470 kg/m2) y 48 lb/sq ft (230 kg/m2)El máximo de 133 lb/sq ft (650 kg/m2) del F-5Esta puede ser la carga alar máxima pero, en el peor de los casos, el F-14 gana con una carga alar más baja.El F-5 puede hacer un giro instantáneo más cerrado que el F-14 debido a su tamaño más pequeño, pero el F-14 tiene tasas más sostenidas debido a la carga alar y la relación empuje-peso. Además, es mejor en la vertical.Confesiones de un piloto de la flota F-14 de la Armada convertido en agresor del F-5Francesco "Paco" Chierici habla de pelear en Tomcats y Tigers, perder camaradas y volar 737 durante la semana y cazas los fines de semana.<a href="https://www.thedrive.com/the-war-zone/27889/confessions-of-a-navy-f-14-fleet-pilot-turned-f-5-aggressor">https://www.thedrive.com/the-war-zone/27889/confessions-of-a-navy-f-14-fleet-pilot-turned-f-5-aggressor</a>Top Gun Real F-5 vs F-14[MEDIA=youtube]Q3ZzPlMpbO0[/MEDIA]En la década de 70, Japón casi adquirió el último Grumman Cat debido a un foto filtrada de un ejercicio de evaluación realizado por la Marina y la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF).La foto en cuestión mostraba un F-15 Eagle en el HUD de un F-14 Tomcat, apuntando directamente a la "cabeza" del piloto. La imagen no mentía: esa pelea de perros la ganó el Tomcat.<img src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2021/02/7T0j2gh.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La infame foto del F-14 Tomcat vs F-15 Eagle. Foto vía Reddit.El piloto del F-14 fue Joe "Hoser" Sátrapa, piloto de la US Navy, instructor de TOP GUN, y considerado por muchos como un maestro del combate aéreo cuerpo a cuerpo, conocido por haber dicho la siguiente frase cuando le preguntaron si quería volar el F-4 Phantom II o el F-8 Crusader: "¿Quién diablos volaría un caza sin cañones?"La foto de la “masacre” terminó filtrándose y salió en la famosa revista Aviation Week, donde se afirmó que el Tomcat era superior al F-15 que estaba siendo adquirido por la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) para reemplazar sus F-104 Starfighters.La foto -que formaba parte de la grabación del combate y que sería destruida en cuanto cayera en manos del personal de la USAF- el artículo casi arruina la venta de mil millones de dólares, lo que dejó algo irritados a varios altos funcionarios de la USAF. Pero al final, la JASDF se quedó con las Águilas que están al servicio de esa fuerza hasta el día de hoy.Ver toda la nota y otros items relacionados de interes :<a href="https://www.aeroflap.com.br/es/anytime-baby-14-curiosidades-sobre-o-f-14-tomcat/">https://www.aeroflap.com.br/es/anytime-baby-14-curiosidades-sobre-o-f-14-tomcat/</a>Un abrazoPD: No retiremos el foco sobre los F-16 por favor!</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982