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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3304182" data-attributes="member: 6">Si renuncia soluciona el tema de la compra del caza...?Definitivamente no, porque la FAA no decide.Ahora sí deberían cambiar el rumbo porque si durante más de dos décadas los sucesivos gobiernos&nbsp; ignoraron el pedido de un caza, deberían replantear sus necesidades y reformular objetivos. Obvio que la FAA estaría imposibilitada de cumplir su misión primaria que es la defensa aérea, pero esa imposibilidad no nace de la institución sino de los distintos gobiernos que le negaron la posibilidad de disponer el material aéreo necesario para cumplir dicha función.Ese dinero le vendría muy bien en el área transporte medio y estratégico porque convengamos que una docena de cazas -a lo sumo 7/8 en servicio permanente- son más un medio &quot;testimonial&quot; que real al momento de ejercer defensa aérea.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 3304182, member: 6"] Si renuncia soluciona el tema de la compra del caza...? Definitivamente no, porque la FAA [B]no[/B] decide. Ahora sí deberían cambiar el rumbo porque si durante más de dos décadas los sucesivos gobiernos ignoraron el pedido de un caza, deberían replantear sus necesidades y reformular objetivos. Obvio que la FAA estaría imposibilitada de cumplir su misión primaria que es la defensa aérea, pero [B]esa imposibilidad no nace de la institución sino de los distintos gobiernos que le negaron la posibilidad de disponer el material aéreo necesario para cumplir dicha función.[/B] Ese dinero le vendría muy bien en el área transporte medio y estratégico porque convengamos que una docena de cazas -a lo sumo 7/8 en servicio permanente- son más un medio "testimonial" que real al momento de ejercer defensa aérea. [/QUOTE]

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