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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 3305110" data-attributes="member: 36847"><p>Supuestamente querían 0km y por eso fueron por FA50, igualmente tampoco se entiende la decisión del chivo en esta gestión descartandolo siendo que fue él quien lo negoció en otra gestión, tal vez querian evitar un stop gap (supuestamente vaya uno a saber), o tal vez lo que ofrecian no convenció, o tal vez ... bue... que se yo, lo cierto es que el actual MD también lo descartó y solo consideró SDA nuevos (lo sumo ahí al F16 por que por más que es usado, tiene horizonte pa rato)</p><p></p><p>La cosa que con el diario de hoy un kfir o un M346 no habrían resultado una mala opción... o incluso un buen mix.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karkas, post: 3305110, member: 36847"] Supuestamente querían 0km y por eso fueron por FA50, igualmente tampoco se entiende la decisión del chivo en esta gestión descartandolo siendo que fue él quien lo negoció en otra gestión, tal vez querian evitar un stop gap (supuestamente vaya uno a saber), o tal vez lo que ofrecian no convenció, o tal vez ... bue... que se yo, lo cierto es que el actual MD también lo descartó y solo consideró SDA nuevos (lo sumo ahí al F16 por que por más que es usado, tiene horizonte pa rato) La cosa que con el diario de hoy un kfir o un M346 no habrían resultado una mala opción... o incluso un buen mix. [/QUOTE]
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