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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3311856" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado, coincido.</p><p></p><p>Con sólo comprar pelados un GE F404 de repuesto para el FA-50, y un P&W F100 para el F-16, ya tiene arriba de 10 millones de dólares para empezar a hablar.</p><p></p><p>2 líneas logísticas de motores militares de ese tipo, no estamos en condiciones de hacerlo.</p><p></p><p>No se puede mantener en el país ni siquiera un banco general de prueba del J52 del A4, un motor de 1955...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 3311856, member: 33946"] Estimado, coincido. Con sólo comprar pelados un GE F404 de repuesto para el FA-50, y un P&W F100 para el F-16, ya tiene arriba de 10 millones de dólares para empezar a hablar. 2 líneas logísticas de motores militares de ese tipo, no estamos en condiciones de hacerlo. No se puede mantener en el país ni siquiera un banco general de prueba del J52 del A4, un motor de 1955... Saludos. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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