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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3313222" data-attributes="member: 6">Algunos comentarios...1) EEUU está analizando la situación de los F-16 de Irak y Egipto como consecuencia de la falta de logística para seguir manteniendo operativos los iluminadores de ondas continuas (CWI) para los misiles Sparrow. Ya no hay más sistemas nuevos, su costo de mantenimiento es altísimo y en el caso puntual de Irak más del 80 % de la flota de F-16IQ tienen inoperativo dicho sistema.2) Si la propuesta norteamericana no incluye AMRAAM, no creo que la FAA rechace el ofrecimiento. De hecho en su momento avanzó con el FA-50 cuando el Block 20 (capacidad BVR) era un proyecto incierto. Hoy creo que la FAA prioriza equipamiento y sistemas por encima del armamento.3) No me voy alcanzar de repetir lo mismo, pero presupuestariamente la FAA podrá afrontar el costo de operar y mantener un F-16 sin necesidad de recortar la operación de otros SdA ?</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 3313222, member: 6"] Algunos comentarios... 1) EEUU está analizando la situación de los F-16 de Irak y Egipto como consecuencia de la falta de logística para seguir manteniendo operativos los iluminadores de ondas continuas (CWI) para los misiles Sparrow. Ya no hay más sistemas nuevos, su costo de mantenimiento es altísimo y en el caso puntual de Irak más del 80 % de la flota de F-16IQ tienen inoperativo dicho sistema. 2) Si la propuesta norteamericana no incluye AMRAAM, no creo que la FAA rechace el ofrecimiento. De hecho en su momento avanzó con el FA-50 cuando el Block 20 (capacidad BVR) era un proyecto incierto. Hoy creo que la FAA prioriza equipamiento y sistemas por encima del armamento. 3) No me voy alcanzar de repetir lo mismo, pero presupuestariamente la FAA podrá afrontar el costo de operar y mantener un F-16 sin necesidad de recortar la operación de otros SdA ? [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982