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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3314041" data-attributes="member: 6"><p>En estos días se conoció cuál será el modelo de radar que equipará a los FA-50PL de Polonia.</p><p></p><p>Se trata del radar AESA <strong>PhantomStrike</strong> de Raytheon, un radar compacto, de 45 a 54 kg de peso (según la versión) y que será refrigerado por aire. Se desconoce su alcance de detección máxima pero será compatible para el empleo de las últimas versiones del misil AIM-120 AMRAAM, además de disponer de capacidad aire-suelo y aire-mar.</p><p></p><p><img src="https://zbiam.pl/wp-content/uploads/2022/11/f1ps.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://zbiam.pl/wp-content/uploads/2022/11/f3ps.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Raytheon se centró en la miniaturización de los componentes electrónicos del radar permitiendo así un consumo menor de energía (un 35% menos que un radar AESA convencional) y en consecuencia la posibilidad que todos los componentes del radar puedan ser refrigerados por aire y no por el complejo sistema de enfriamiento por líquido.</p><p></p><p>Esta misma semana Polonia solicitó la compra de 34 barquillas Lockheed-Martin AN/AAQ-33 Sniper destinada a los FA-50PL. El costo de cada pod ronda los U$M 3.6.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3314041, member: 6"] En estos días se conoció cuál será el modelo de radar que equipará a los FA-50PL de Polonia. Se trata del radar AESA [B]PhantomStrike[/B] de Raytheon, un radar compacto, de 45 a 54 kg de peso (según la versión) y que será refrigerado por aire. Se desconoce su alcance de detección máxima pero será compatible para el empleo de las últimas versiones del misil AIM-120 AMRAAM, además de disponer de capacidad aire-suelo y aire-mar. [IMG]https://zbiam.pl/wp-content/uploads/2022/11/f1ps.jpg[/IMG] [IMG]https://zbiam.pl/wp-content/uploads/2022/11/f3ps.png[/IMG] Raytheon se centró en la miniaturización de los componentes electrónicos del radar permitiendo así un consumo menor de energía (un 35% menos que un radar AESA convencional) y en consecuencia la posibilidad que todos los componentes del radar puedan ser refrigerados por aire y no por el complejo sistema de enfriamiento por líquido. Esta misma semana Polonia solicitó la compra de 34 barquillas Lockheed-Martin AN/AAQ-33 Sniper destinada a los FA-50PL. El costo de cada pod ronda los U$M 3.6. [/QUOTE]
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