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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3314544" data-attributes="member: 73">MichelunLos ejemplares Dinamarqueses ya tienen aplicado ese programa y consumidas partes de las horasPor eso los denominan F/16 A/B MLU 20, porque se les aplicaron todas las reformas estructurales previstas para los F16 A/BEsto quiere decir que se les extendió la vida útil de 6000 a 8000 hsHasta el momento, no hay programa que extienda mas de las 8000 hs a los ejemplares de F16 MLUOJALA LM saque algo intermedio aunque sea que permita aumentarles la vida a digamos 10.000 hs como mínimoTambien se decia lo mismo con los ejemplares de F16 C/D block 30 que no tenían un programa de extensión de Vida mas allá de las 8000 hs y LM lo desarrollo por su cuenta y se lo esta aplicando a Corea del SUR y Turquía entre otros con una vida ampliada hasta las 12000 hsCreeme que soy el primer interesado, porque un programa asi nos da una Vida util similar a la de los JF-17 de los primeros bloques y permitiría usarlos de otra maneraConservo la esperanza porque los F16 MLU block 20 de Taiwán están siendo pasados a F16 V a nivel electronica y armamento con lo cual hay mercado para ese programaCuando la USAF proveyo los fondos para desarrollar el SLEP para los ejemplares de F16 Block 40 y 50 decidio no proporcionar fondos para el mismo programa para los F16 C/D Block 30/25 y F16 A/B MLU block 20en el caso de los A/B porque tenia previsto sacarlos de servicio y en el caso de los Block 30 porque Estructuralmente son diferentes a los de los block 40 y 50El desarrollo del SLEP para los F-16 C/D block 30 fue hecho con fondos del mismo LM y porque vio un mercado interesanteEsperemos se haga algo con los MLUSaludos</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 3314544, member: 73"] Michelun Los ejemplares Dinamarqueses ya tienen aplicado ese programa y consumidas partes de las horas Por eso los denominan [B]F/16 A/B MLU 20[/B], porque se les aplicaron todas las reformas estructurales previstas para los F16 A/B Esto quiere decir que se les extendió la vida útil de 6000 a 8000 hs [B]Hasta el momento,[/B] no hay programa que extienda mas de las 8000 hs a los ejemplares de F16 MLU OJALA LM saque algo intermedio aunque sea que permita aumentarles la vida a digamos 10.000 hs como mínimo Tambien se decia lo mismo con los ejemplares de F16 C/D block 30 que no tenían un programa de extensión de Vida mas allá de las 8000 hs y [B]LM lo desarrollo por su cuenta y se lo esta aplicando[/B] a Corea del SUR y Turquía entre otros con una vida ampliada hasta las 12000 hs Creeme que soy el primer interesado, porque un programa asi nos da una Vida util similar a la de los JF-17 de los primeros bloques y permitiría usarlos de otra manera Conservo la esperanza porque los F16 MLU block 20 de Taiwán están siendo pasados a F16 V a nivel electronica y armamento con lo cual hay mercado para ese programa Cuando la USAF proveyo los fondos para desarrollar el SLEP para los ejemplares de F16 Block 40 y 50 [B]decidio no proporcionar fondos para el mismo programa para los F16 C/D Block 30/25 y F16 A/B MLU block 20 en el caso de los A/B porque tenia previsto sacarlos de servicio y en el caso de los Block 30 porque Estructuralmente son diferentes a los de los block 40 y 50[/B] El desarrollo del SLEP para los F-16 C/D block 30 fue hecho con fondos del mismo LM y porque vio un mercado interesante Esperemos se haga algo con los MLU Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982