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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3334551" data-attributes="member: 73">Nico22Tanto el FA-50 como el LCA TEXAS , si compras una cantidad razonable , se reemplazan todas las partes britanicas, pero para eso tenes que firmar un contrato y estar pagandoy no hablamos de 12 ejemplares, hablamos de un pedido al estilo Polonia , o sea 48si venian los FA-50 despues en cualquier momento pasaria como con la rueda lentaA menos que un tercero te provea las partesEl unico que puede hacerlo es EEUUy hasta el momento no esta en las ventas de ninguno de esos 2 nombradosEn el caso especifico del F-16 , EEUU garantiza la parte logistica al 100 %con respecto al armamento es importante la LOA porque ahi esta escrito lo que te permiten comprarPongo como ejemplo al AMMRAM y AIM9XAun autorizandolos , no esperen ver un lote mas que simbolico , pero por un tema especifico de costos de armamento y posiblemente a&nbsp; mediano plazo , especialmente el AIM9X que sale lo mismo o mas que un AMMRAM, por lo menos en los contratos que he vistoNo habria que descartar que hayan a mediano plazo algunos AMMRAM C y por que no un lote de AMMRAM B usados, yo no descarto nadaPorque la realidad es que compraremos para tener un paquete de armamento, luego se ira comprando mas Y eso tiene que ver como cumplimos , eso se da con todos , Podemos poner como ejemplo a Chile que el primer lote de AMMRAM C fue de 13 unidadesPero tanito, si llegan a venir los F16 seran un SDA sino no vendran, eso lo tiene bien en claro la FAA, y gracias a la oferta de JF-17 es probable que se logreAhora por supuesto, los F-16 vienen para defensa Aerea y ataque a tierra&nbsp; en funciones DEFENSIVAS, aquellos que supongan que van a ir a funciones varia sobre MALVINAS , sepan que no va a ser asiPor que nuestra propia Clase Politica lo decide asi</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 3334551, member: 73"] Nico22 Tanto el FA-50 como el LCA TEXAS , si compras una cantidad razonable , se reemplazan todas las partes britanicas, pero para eso tenes que firmar un contrato y estar pagando y no hablamos de 12 ejemplares, hablamos de un pedido al estilo Polonia , o sea 48 si venian los FA-50 despues en cualquier momento pasaria como con la rueda lenta A menos que un tercero te provea las partes El unico que puede hacerlo es EEUUy hasta el momento no esta en las ventas de ninguno de esos 2 nombrados En el caso especifico del F-16 , EEUU garantiza la parte logistica al 100 % con respecto al armamento es importante la LOA porque ahi esta escrito lo que te permiten comprar Pongo como ejemplo al AMMRAM y AIM9X Aun autorizandolos , no esperen ver un lote mas que simbolico , pero por un tema especifico de costos de armamento y posiblemente a mediano plazo , especialmente el AIM9X que sale lo mismo o mas que un AMMRAM, por lo menos en los contratos que he visto No habria que descartar que hayan a mediano plazo algunos AMMRAM C y por que no un lote de AMMRAM B usados, yo no descarto nada Porque la realidad es que compraremos para tener un paquete de armamento, luego se ira comprando mas Y eso tiene que ver como cumplimos , eso se da con todos , Podemos poner como ejemplo a Chile que el primer lote de AMMRAM C fue de 13 unidades Pero tanito, si llegan a venir los F16 seran un SDA sino no vendran, eso lo tiene bien en claro la FAA, y gracias a la oferta de JF-17 es probable que se logre Ahora por supuesto, los F-16 vienen para defensa Aerea y ataque a tierra en funciones DEFENSIVAS, aquellos que supongan que van a ir a funciones varia sobre MALVINAS , sepan que no va a ser asi [B]Por que nuestra propia Clase Politica lo decide asi[/B] [/QUOTE]

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