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Mensaje: <blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3336714" data-attributes="member: 52889">O sea, que si una vez pude llegar al Renault 4, me tengo que condenar a tener siempre el mismo o uno similar y morir ahí.Que razón lógica existe para tener un avión de menor prestaciones que aquel que se podria llegar a conseguir o pretender?.La lógica indica que si la FAA llegado el caso accede al F16 debería estandarizar toda la flota en un único modelo. De manera de simplificar la logística y mantener los costos bajos.Aunque quedemos atados a un único proveedor. Que si vamos al caso, con el Tejas pasaria lo mismo porque el motor es Yankee. Salvo que se quiera tener material Frances, otra opción para sostener dos proveedores no hay.</blockquote>