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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3339971" data-attributes="member: 14958"><p>El requerimiento oficial elevado por la FAA tanto al gobierno argentino para asignacion presupuestaria preliminar,y a USA mediante coordinaciones paralelas tecnicas,fueron de 36 F-16 y la LOA correspondiente para soporte logistico,armamento y reabastecedores.Por un momento USA le garantizó que eran 32 F-16 MLU B15 tape 6.5 de la RDAF los ofrecidos en el paquete que está en el Congreso para su autorizacion,veto o cambios y " muy extraoficialmente" esa diferecia de 4 aviones,se iba a solucionar con los provenientes de la ANG,pero no al nivel de capacidades de los RDAF,sino algo mas antiguo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3339971, member: 14958"] El requerimiento oficial elevado por la FAA tanto al gobierno argentino para asignacion presupuestaria preliminar,y a USA mediante coordinaciones paralelas tecnicas,fueron de 36 F-16 y la LOA correspondiente para soporte logistico,armamento y reabastecedores.Por un momento USA le garantizó que eran 32 F-16 MLU B15 tape 6.5 de la RDAF los ofrecidos en el paquete que está en el Congreso para su autorizacion,veto o cambios y " muy extraoficialmente" esa diferecia de 4 aviones,se iba a solucionar con los provenientes de la ANG,pero no al nivel de capacidades de los RDAF,sino algo mas antiguo. [/QUOTE]
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