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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Nicanor_Chile" data-source="post: 3346780" data-attributes="member: 12"><p>El APG-66 de los A-4 hasta donde se no tiene la capacidad look-down, con lo que le permite ver, pero no hacer el "enganche" del misil, de ahí que no podría incorporar un AMRAAM o similar.</p><p>Y otra cosa, recuerda que ese radar (diseñado para los F-16 y F-18) es para aviones con una nariz más grande, cuando se instaló en los A-4 se debió reducir su tamaño, ahora, si eso disminuyó sus capacidades sólo la FAA sabe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nicanor_Chile, post: 3346780, member: 12"] El APG-66 de los A-4 hasta donde se no tiene la capacidad look-down, con lo que le permite ver, pero no hacer el "enganche" del misil, de ahí que no podría incorporar un AMRAAM o similar. Y otra cosa, recuerda que ese radar (diseñado para los F-16 y F-18) es para aviones con una nariz más grande, cuando se instaló en los A-4 se debió reducir su tamaño, ahora, si eso disminuyó sus capacidades sólo la FAA sabe. [/QUOTE]
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