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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3347292" data-attributes="member: 31027"><p>Es cierta esa aprensión.</p><p></p><p>Porque el salto de 7 jet combatientes a 18+32 es grande, en términos presupuestarios y logísticos.</p><p></p><p>Teniendo luego pendiente los sistemas de defensa antiaérea, AEW, línea de modernización/upgrade a asimilar, mejoramiento de pistas y bases...</p><p></p><p>Es cierto que hay que balancear varios aspectos.</p><p></p><p>Para un salto así sin desvestir otros aspectos tendría que haber una ostensible ampliación presupuestaria.</p><p></p><p>De lo contrario, habría que priorizar.</p><p></p><p>Y si hubiese que priorizar algo, cada dolar rinde más invertido en F-16 (un medio multirol) que en medios secundarios.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3347292, member: 31027"] Es cierta esa aprensión. Porque el salto de 7 jet combatientes a 18+32 es grande, en términos presupuestarios y logísticos. Teniendo luego pendiente los sistemas de defensa antiaérea, AEW, línea de modernización/upgrade a asimilar, mejoramiento de pistas y bases... Es cierto que hay que balancear varios aspectos. Para un salto así sin desvestir otros aspectos tendría que haber una ostensible ampliación presupuestaria. De lo contrario, habría que priorizar. Y si hubiese que priorizar algo, cada dolar rinde más invertido en F-16 (un medio multirol) que en medios secundarios. Saludos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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