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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3358699" data-attributes="member: 14958">Realmente no sabía sobre la decision de POTUS en el leasing de un C-130H modelo 1992,creía que esta atribucion la tenia con aeronaves o equipo militar nuevo.Le manifiesto esto porque en el leasing del TC-60 intervinieron niveles muy inferiores a una figura como POTUS o Secretario de Estado por ejemplo.El TC-60 tenia su ingreso a AMARC ya establecido,como lo tienen un gran porcentaje de C-130H modelos 88 en adelante.Tal vez para un C-130J puede ser,pero no para estos C-130H totalmente amortizados.Por favor no quiero entrar en ninguna polemica,valoro mucho sus post,solo le quería comentar el caso del TC-60,donde la ANG y la USAF hicieron mucha fuerza por su lado para que todo se aprobara en tres meses.Me quedo con su respuesta.</blockquote>