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<blockquote data-quote="Litio71 Plus" data-source="post: 3359295" data-attributes="member: 64896">-Los últimos comentarios indican que desde EEUU se comprarían (6) F-16B Block 10 (¿?)con los que se complementaria a los (28/4) F-16A/B MLU que llegarían desde Dinamarca-Aqui mi duda ya que hoy dia ya no quedan F-16 Block 10 ya que los que no fueron llevadosa Block 15 fueron transformados en blancos aereos QF-16 por eso si llegan F-16 de EEUUlo mas seguro que sean del Block 15 ya varios de estos hoy sirven en los escuadrones agresoreso en unidades de la Reserva-Otro dato, junto a los (32) F-16 MLU Dinamarca cuenta con (11) F-16 MLU fuera de servicio(5) Alfa y (6) Bravo los cuales también serian vendidos a la Argentina tal vez como fuentede repuestos-Si se compran los F-16B en EEUU seguramente se seleccionara aquellos con muy buenacantidad de horas remanentes y aquí es donde la llegada de los (11) F-16 de Dinamarcafuera de servicio podrían ser aprovechados ya que se les sacaría el paquete MLU paraser instalados en los F-16B que se compren en EEUU de esta forma se estandarizaríala logística&nbsp; y se tendrían (38) F-16A/B MLU plenos-Soñando-Grupo 3 = (12) T-6C+ Texan II-Grupo 4 = (30) IA-63 Pampa III-Grupo 6 = (20/8) F-16A/B MLU-Grupo 5 = (15/3) A/OA-4AR-Grupo 10 = (8/2) F-16A/BMLUSaludosss</blockquote>

[QUOTE="Litio71 Plus, post: 3359295, member: 64896"] -Los últimos comentarios indican que desde EEUU se comprarían (6) F-16B Block 10 (¿?) con los que se complementaria a los (28/4) F-16A/B MLU que llegarían desde Dinamarca -Aqui mi duda ya que hoy dia ya no quedan F-16 Block 10 ya que los que no fueron llevados a Block 15 fueron transformados en blancos aereos QF-16 por eso si llegan F-16 de EEUU lo mas seguro que sean del Block 15 ya varios de estos hoy sirven en los escuadrones agresores o en unidades de la Reserva -Otro dato, junto a los (32) F-16 MLU Dinamarca cuenta con (11) F-16 MLU fuera de servicio (5) Alfa y (6) Bravo los cuales también serian vendidos a la Argentina tal vez como fuente de repuestos -Si se compran los F-16B en EEUU seguramente se seleccionara aquellos con muy buena cantidad de horas remanentes y aquí es donde la llegada de los (11) F-16 de Dinamarca fuera de servicio podrían ser aprovechados ya que se les sacaría el paquete MLU para ser instalados en los F-16B que se compren en EEUU de esta forma se estandarizaría la logística y se tendrían (38) F-16A/B MLU plenos -Soñando -Grupo 3 = (12) T-6C+ Texan II -Grupo 4 = (30) IA-63 Pampa III -Grupo 6 = (20/8) F-16A/B MLU -Grupo 5 = (15/3) A/OA-4AR -Grupo 10 = (8/2) F-16A/BMLU Saludosss [/QUOTE]

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